连钢创新团队合作研发的全球首创智能空中轨道集疏运系统示范段正式竣工，标志着我国在智慧港口集疏运领域取得革命性突破。与此该团队在智能控制系统研发方面也取得重大进展，为系统的全自动化运行提供了核心支撑。

传统港口集疏运长期依赖卡车运输，存在交通拥堵、碳排放高、效率瓶颈等问题。连钢创新团队携手多方合作伙伴，大胆提出“空中轨道集疏运”的构想，通过架设低空轨道，采用智能轨道车辆实现集装箱从码头到堆场、物流园区的点对点高速转运。该示范段全长约数公里，連接港口核心作业区与外部物流枢纽，是全球首个投入实际验证的智能空轨集疏运系统。

在智能控制系统研发方面，团队攻克了多项技术难题。系统采用多传感器融合定位与动态路径规划算法，实现车辆厘米级精准停靠与毫秒级响应；构建了基于数字孪生的中央调度平台，可实时模拟、优化全局运输任务；开发了车-轨-云协同控制架构，支持多车编队运行与自动避障，确保在复杂天气和高峰工况下的安全高效。目前，该系统已实现全流程无人化作业，单箱转运能耗较传统卡车降低约30%，运输效率提升逾40%。

连钢创新团队负责人表示，示范段的竣工和智能控制系统的突破，是团队践行“智慧、绿色、高效”港口理念的重要成果。下一步，团队将扩大示范段规模，完善系统接口标准，推动智能空轨集疏运系统在更多港口和内陆物流枢纽复制推广，为构建现代综合交通运输体系贡献中国方案。